Historique / Aperçu
La Mini Cooper trois portes est le modèle d'entrée de gamme de la marque britannique. Redessiné pour la dernière fois en 2014, la trois-portes est inchangée pour 2020.
La Mini Cooper devient l'une des dernières voitures à perdre son option de transmission manuelle ; toutes les versions sont désormais de série avec les une boîte automatique.
Versions disponibles
Mini propose les garnitures Cooper à trois portes en base, S et John Cooper Works (JCW), chacune construite autour d'un moteur différent. Le modèle de base utilise un moteur turbo à trois cylindres de 1,5 litre qui fait 134 chevaux et 162 lb-pi de couple. La S reçoit un moteur turbo à quatre cylindres de 2,0 litres qui fait 189 chevaux et 207 lb-pi de couple, et JCW utilise une version plus puissante du moteur S qui fait 228 chevaux et 236 lb-pi de couple. Les modèles de base et S sont équipés d'une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses, et JCW utilise une automatique à huit vitesses.
Caractéristiques de série
À l'extérieur, les modèles Mini Cooper trois portes de base et S sont équipés de rétroviseurs latéraux et de lave-glaces chauffants, de capteurs de stationnement arrière, de phares à allumage automatique, de pneus à roulement à plat, d'essuie-glaces à détection de pluie, de roues en alliage de 16 pouces, d'un aileron arrière et de feux arrière à DEL.
À l'intérieur, la Cooper à trois portes est équipée d'un écran tactile d'info-divertissement de 6,5 pouces, de la technologie Bluetooth, d'une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs, de six réglages manuels des sièges avant, de vitres, serrures et miroirs électriques, de la climatisation, d'un éclairage intérieur ambiant, d'un démarrage du moteur par bouton-poussoir et d’un volant inclinable et télescopique.
La version S ajoute des sièges sport avec un meilleur soutien latéral et une rallonge pour les cuisses.
La JCW ajoute des étriers de frein à quatre pistons, des sièges avec appuie-tête intégrés et de plus grands traversins latéraux, des roues de 17 pouces, un volant sport, des phares à DEL avec fonction de virage, et un aileron arrière aérodynamique et un kit de carrosserie.
Principales options
Un ensemble Premier ajoute un contrôle dynamique des amortisseurs, un système d'entrée passif sans clé, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique et une climatisation automatique à deux zones.
L’ensemble Premier Plus s'appuie sur Premier avec des phares de virage et des antibrouillards à DEL, la navigation avec informations sur le trafic, le chargement de smartphones sans fil et Apple CarPlay.
Économie de carburant
Les estimations de la consommation de carburant de la Cooper trois portes sont de 8,3/6,4 L/100 km (ville/route) pour le modèle de base, de 8,9/6,6 pour la Cooper S et de 9,2/6,9 sous forme de JCW.
Concurrence
Parmi les concurrents de la Mini Cooper figurent la Honda Civic coupé, la Veloster de Hyundai, la Fiat 500 Abarth, la Subaru WRX et la GTI de Volkswagen.
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